ER-6n

La moto Kawasaki ER6N tiene un motor bicilíndrico de 649 centímetros cúbicos que declara una potencia de 72 caballos de fuerza a 8500 revoluciones por minuto, con un par máximo declarado de 64 newton metros. Su refrigeración es líquida con inyección electrónica. 

En la suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica de 41 milímetros y en la suspensión trasera tiene un doble brazo basculante con amortiguador lateral. 

En cuanto al freno delantero, cuenta con dos discos lobulados de 300 milímetros de diámetro y pinza de dos pistones. De igual forma, para el freno trasero cuenta con un disco lobulado de 220 milímetros con una pinza de un pistón. Es importante destacar que los frenos no cuentan con el sistema ABS. 

Esta moto acelera con facilidad y progresivamente, gracias al DOHC y al cabezal de 8 válvulas. La caja de cambios es de 6 velocidades y tiene acoplamientos precisos y cambios suaves. 

Además, esta moto cumple con la normativa anticontaminación Euro3. Ambas llantas son de 17 pulgadas y el peso total de la máquina es de 204 kg. Asimismo, cuenta con un chasis perimetral de doble viga fabricado con acero de alta resistencia. Su tanque de combustible abarca 16 litros y utiliza gasolina sin plomo 95/98. El consumo promedio de combustible es de 80 km por galón. 

Sin duda, la tercera generación de esta naked mejora el comportamiento en carretera y saca mayor provecho del motor. Es una máquina recomendable para los que tienen menos experiencia, pero también para los veteranos, porque al abrir gas a fondo se pueden apreciar las cualidades dinámicas increíbles de la Kawasaki ER6N.