Fabricante

Modelo
Triumph Tiger 800
Cilindrada
800cc
Potencia máxima
95CV
Precio Aproximado
Desde 10.900€
La Triumph Tiger 800 es sin lugar a dudas uno de los modelos más consentidos de la marca. Se trata de una de las versiones más jóvenes dentro de la familia Tiger y tiende a ser utilizada para mostrar nuevas especificaciones como motores, electrónica, estética y demás. Actualmente existen hasta seis modelos que conforman el grupo Tiger 800, estos pueden diferenciarse fácilmente de las demás gracias a sus novedosas prestaciones visuales.
La marca ha querido renovar este modelo a lo grande con hasta 200 nuevas mejoras. Esto se evidencia gracias al alcance tecnológico que han logrado con la Tiger 800. Desde su primer lanzamiento en 2010, esta motocicleta ha logrado un importante desarrollo para convertirse en uno de los modelos más recomendados en la actualidad.
Dentro de la línea Tiger 800 es posible encontrar distintos modelos enfocados a todo tipo de estilos. Por ejemplo, la Tiger 800 XR está creada para entornos rústicos mientras que la Tiger 800 XC se enfoca en ambientes más urbanos. De hecho, las mencionadas fueron las pioneras dentro del modelo, ya que eran las únicas dos versiones de la primera generación, a diferencia de hoy que existen seis modelos dentro de dos variantes.
Motor Triumph Tiger 800
La Triumph Tiger 800 utiliza un motor tricilíndrico en línea y 800 centímetros cúbicos. El mismo ha sido trabajado en detalle con el objetivo de mejorar cualquier respuesta posible en relación a versiones anteriores. Una de las grandes novedades es la incorporación de un mando electrónico que facilita el trabajo del acelerador. De igual manera, encontramos una línea de escape menos restrictiva que otras versiones, así como más ligera.
Por otro lado, tenemos modificaciones en la caja de cambios como una primera velocidad más breve. Los usuarios de carnet A2 son de los más beneficiados con la Triumph Tiger 800 ya que sus prestaciones le permiten alcanzar una potencia de 95 caballos. De esta forma, supera a sus otras versiones y se convierte en una de las mejores motocicletas trail.
Respecto a la suspensión y los frenos, también encontramos cambios importantes. Para empezar, estos incluyen material Brembo, Showa o WP variando según la versión. Estos brindan una importante mejora dinámica al comportamiento y ergonomía. Es decir, dichas modificaciones aseguran una mejor experiencia al conductor.
Las versiones de esta motocicleta pueden resultar más adecuadas según el terreno donde se planee utilizarlas. Por ejemplo, si te encuentras en terrenos rústicos o montañosos, la XC es la elección acertada. Por otro lado, la XR te será de mayor utilidad para zonas donde sus llantas de aleación y equipamiento urbano saquen todo su potencial. Por otro lado, encontramos que la versión XRX Low tiene una suspensión recortada y asiento a 760 mm que asegura mayor comodidad a conductores de menor estatura.
Diseño Triumph Tiger 800
Y ya que mencionamos algunas prestaciones de diseño que favorecen al conductor, continuemos en esta línea. Los retoques estéticos no han sido tantos y la marca solamente se ha bastado con realizar un refrescamiento a la imagen de este conocido modelo. Entre los principales y más destacables cambios, destacan los nuevos emblemas, gráficos y algunos detalles. Asimismo, es posible encontrar colores que no se habían utilizado para la Triumph Tiger 800 en el pasado.
Estos últimos son especialmente evidentes en la carrocería y en el uso de la renovada iluminación LED frontal que brinda de mucho carácter a la motocicleta. Este aporte también asegura una mayor visibilidad al igual que más dinamismo y mejor uso de la tecnología. Por otro lado, se le ha brindado un mayor equipamiento de serie, por lo que utilizar la Tiger 800 se traduce como una experiencia de usuario más cómoda y accesible. Para asegurar dicho punto, se le ha incorporado un panel de instrumentos TFT, nuevos mandos retroiluminados con joysticks y diseño ergonómico.
Otro punto importante que se ha visto modificado fue el control de velocidad, que presenta una renovada y más auténtica estética. El manillar presenta un retroceso de unos 10 mm para favorecer la posición del conductor. Asimismo, cuenta con una nueva pantalla frontal que puede ajustarse hasta en cinco posiciones personalizables.

Precio de la Triumph Tiger 800
Las motocicletas manufacturadas por Triumph tienen el reconocimiento suficiente como para ser algunas de las más solicitadas por los consumidores. El modelo Tiger 800 es, además, una opción sumamente tentadora por todo lo que tiene que ofrecer sobre el camino y su precio, que la convierte en uno de los modelos más accesibles del mercado dentro de su categoría.
Dicho esto, es posible adquirir los distintos modelos de las Triumph Tiger 800 en los siguientes precios. La XR tiene un valor de 10.900 €. Por su parte, los modelos XRX y XRX Low cuestan 12.550 € cada uno. Respecto a la XRT, puede adquirirse por 14.250 €. La XCX tiene un coste de 13.350 €. Finalmente, el modelo XCA tiene un precio de 14.750 €.
Ficha técnica Triumph Tiger 800
- Nombre moto: Triumph Tiger 800
- Marca: Triumph
- Precio aproximado: Descatalogado
- Potencia: CV
- Peso: kg
- Cilindrada: 125cc
- Ciclo: 4T
- Sistema de arranque: Electrónico CDI
- Diámetro x carrera: 57 X 48.6mm
- Sistema de transmisión: Correa
- Número de cilindros: Monocilíndrico
- Refrigeración: Líquida
- Sistema de suspensión delantera:Horquilla telescópica Ø 35 mm
- Delantera recorrido: 115mm
- Sistema de suspensión trasera: Motor conectado al chasis
- Trasera recorrido: 100mm
- Delantero diámetro: 280mm
- Trasero diámetro: 240mm
- Delanteras: 120/70-15
- Traseras: 150/70-13
- Embrague: Centrífugo automático de tipo seco
- Altura asiento: 760mm
- Capacidad depósito: 15 litros
- Distancia entre ejes: 1.625mm
- Peso: -kg
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