Fabricante

Modelo
Ducati Multistrada 950
Cilindrada
937cc
Potencia máxima
83kW
Precio Aproximado
14.390€
La Ducati Multistrada 950 es una variante del modelo original introducido en el año 2003. Su nombre significa “muchos caminos” y precisamente está diseñada para ofrecerle al conductor variedad. Con la posibilidad de desplazarse tranquilamente tanto por asfalto como por otras vías sin pavimento, se ganó su popularidad en muy poco tiempo.
Las bases de este modelo son la combinación equilibrada entre una motocicleta deportiva y una supermoto. Es ergonomía fue planteada para realizar viajes o grandes trayectos de manera cómoda. Aunque desde un principio, los usuarios de este modelo la han utilizado para todo tipo de caminos, no fue hasta las versiones del 2010 en adelante que sus prestaciones mejoraron aún más para utilizarla fuera del asfalto.
Es precisamente en esa generación que se lanzaron las ediciones Enduro y Enduro Pro para complacer las necesidades y exigencias de los conductores de terrenos rurales. Estas últimas se presentaron con mejoras aún más notables para este propósito. En la actualidad existe una variada lista de versiones diferentes de la Ducati Multistrada, como la 1000DS, la 620, la 1200 Enduro o la 1260. Sin embargo, hoy nos centraremos en mayor medida a la Ducati Multistrada 950.
Motor Ducati Multistrada 950
La última versión de esta motocicleta, la Ducati Multistrada 950 2019 presenta una renovada selección de componentes. Para empezar, utiliza un motor Testastretta de 937 cc, 113 CV a 9.000 rpm de potencia. Además, su cifra de par se sitúa en 96.2 Nm a 7.750 rpm. Su suspensión de largo recorrido facilita en gran medida las travesías off-road con sus 170 mm.
La capacidad del depósito es de 20 litros por lo que puedes estar tranquilo respecto a la autonomía. Este punto es otra muestra de que su diseño fue pensado para recorrer grandes distancias. Su motor bicilíndrico en L funciona con un ciclo de cuatro tiempos y tiene una distribución desmodrómica con cuatro válvulas por cilindro.
Su sistema de refrigeración es en base a agua y su cilindrada es de 937 cc. El diámetro de cilindros es de 94 mm y la carrera de los mismos es de 67.5 mm. La relación de compresión es de 13: 1 y puede alcanzar una potencia máxima de 113 CV. Por su parte, el régimen de giro de motor para la potencia máxima es de 9000 rpm y su par máximo es de 96 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección electrónica, lo que nos lleva a su encendido electrónico CDI y su arranque eléctrico.
Finalmente, agregar que la activación del embrague funciona de manera hidráulica, cuenta con una transmisión semiautomática y tiene un total de seis marchas. Todo dentro de un chasis tubular de acero Trellis.
Diseño Ducati Multistrada 950
Dentro de los datos de su diseño, destacamos una longitud total de 2190 mm por una anchura de 1000 mm. La altura total de la Ducati Multistrada 950 es de 1495 mm y la distancia entre sus ejes es de 1595 mm. La altura del asiento es de 840 mm y el peso total de la motocicleta es de 205 kg.
Con respecto a la suspensión, la delantera usa una horquilla hidráulica invertida Kayaba con sistema de regulación en compresión, extensión y precarga. Su diámetro es de 48 mm y el recorrido es de 170 mm. La trasera por otro lado tiene un monoamortiguador progresivo con regulación en compresión, extensión y precarga. El recorrido de esta es de 170 mm.
Por su parte, el freno delantero se compone de dos discos con pinza Brembo M4.32 Monoblock de cuatro pistones. Su diámetro es de 320 mm mientras que el freno trasero utiliza un disco de dos pistones. El diámetro de este último es de 265 mm. Finalmente, los neumáticos son marca Pirelli Scorpion Trail, el delantero pertenece a la gama 120/70-R19 y el trasero 170/60-R17. Las dimensiones de los mismos son de 3.0 x 19’’ para el delantero y 6.0 x 17’’ para el trasero.

Precio de la Ducati Multistrada 950
El precio varía dependiendo del modelo en cuestión. En este sentido, podemos encontrar distintos valores para la Multistrada 950 estándar y otro para la 950 S. Es importante tener en mente que cada una de ellas se diferencia por sus propios componentes y características únicas, siendo una más potente que la otra. Sin embargo, la relación diferencial entre los precios no es una cantidad abrumadora y es considerablemente accesible al compararla con sus rivales de otras marcas.
En este sentido, tenemos que la Ducati Multistrada 950 estándar tiene un valor actual de 14.390 € mientras que la Multistrada 950 S, con prestaciones más potentes, cuesta unos 16.390 €. Los principales modelos competidores de esta motocicleta son la Yamaha Tracer 900, la Honda África Twin y la Kawasaki Versys 1000. Cada una de ellas conserva aspectos similares a la versión de Ducati, pero con diferencias claves respecto a la relación precio-producto.
Ficha técnica Ducati Multistrada 950
- Nombre moto: Ducati Multistrada 950
- Marca: Ducati
- Precio aproximado: 14.390€
- Potencia: 83kW
- Peso: 227kg
- Cilindrada: 937cc
- Ciclo: 4T
- Diámetro x carrera: 94 X 67,5mm
- Sistema de transmisión: Engranajes de corte recto
- Número de cilindros: Bicilíndrico
- Refrigeración: Líquida
- Sistema de suspensión delantera: –
- Sistema de suspensión trasera: Monoshock totalmente ajustable, brazo oscilante de doble cara de aluminio
- Delantero diámetro: 320mm
- Trasero diámetro: 265mm
- Delanteras: 120/70 ZR19
- Traseras: 170/60 ZR17
- Embrague: Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico
- Capacidad depósito: 20 litros
- Distancia entre ejes: 1.594mm
- Peso: 227kg
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