Contact ES

La GASGAS Contact ES tiene una cilindrada exacta de 248cc que funciona con un ciclo de dos tiempos. Asimismo, la distribución es por medio de láminas directas al carter y tiene 1 cilindro. En cuanto a su alimentación, la misma es gracias al carburador de la marca Keihin PWK28. Su refrigeración es por agua.

El diámetro por carrera es de 72.5 mm x 60 mm y el tipo de combustible que necesita es gasolina sin plomo del 95/98, suficiente para cumplir con la normativa anticontaminación Euro4.

Con respecto al encendido, éste es digital CDI y utiliza una batería Ion-litio como ya veníamos mencionando. Por otro lado, la transmisión primera funciona gracias a los engranajes helicoidales.

Asimismo, su transmisión secundaria es por medio de la cadena y en cuanto al embrague, hablamos de un multidisco en baño de aceite. El tipo de accionamiento es gracias al sistema hidráulico de diafragma GG 1/3. Este modelo de moto en particular tiene hasta 6 marchas.

Hay otros detalles como el hecho de que en la parte ciclo se recurrió a la horquilla Ollé sin darle oportunidad de una regulación. Asimismo, posee un amortiguador que pertenece a la misma marca, pero posee una precarga de su muelle (regulable).

Todas las modificaciones han sido pensadas para un único uso de excursión, en pocas palabras… es una máquina enfocada al trial. Su motor tiene un buen desempeño en el terreno, esto lo hace fácil de sobrellevar. En definitiva, las prestaciones que posee la hacen un producto a considerar en la próxima compra.