Fabricante

Vespa Motos

Modelo

Vespa Sprint

Cilindrada

124.5cc

Potencia máxima

10.7CV

Precio Aproximado

3.849€

La Vespa Sprint 125 es un vehículo del tipo scooter con un corte clásico el cual utiliza la motorización que se ha denominado desde siempre i-Get y frenos ABS de la serie.

Gracias a la evolución de la tecnología y el diseño como tal, es posible ofrecer vehículos de calidad como lo es esta motocicleta. Es un scooter con bajo consumo ya que solo llega a 21 litros cada 100 kilómetros, capaz de proporcionar hasta 364 kilómetros de autonomía con un depósito de solo 8 litros, ideal para personas que hacen muchas diligencias en la ciudad o zonas urbanas.

También es una moto que se ajusta bastante al encuadre de la velocidad donde la mayor es de 91 kilómetros por hora pudiéndose así defenderse bien en vías rápidas. Por supuesto que todo esto es gracias a la nueva normativa de la Euro 4, hecha bajo la filosofía de baja fricción. Con los nuevos avances, en 2018 ya introduciría las luces LED tanto en su foco delantero (en el trasero ya estaba implementado desde 2.016).

La Sprint es una motocicleta ideal para ir a trabajar, hacer compras, salir de paseo y entre muchas otras cosas más. Además, el estilo que ofrece lo hace unisex, es decir, no importa si se es hombre o mujer, lucirá genial en cualquier usuario. Es necesario un carnet B y A1 para poder transitar en el vehículo sin problemas.

Motor Vespa Sprint

Tiene una cilindrada de 124.5 cm3 con una potencia de máxima de10.7 CV a 7.700 Rpm con un par declarado de 10.4 Nm a 6.000 Rpm. Su ciclo es de cuatro tiempos y su distribución es SOHC (un árbol de levas). Este vehículo tiene 3 válvulas y su alimentación es por inyección electrónica. La refrigeración es por medio de aire forzado y tiene un diámetro por carrera de 52 mm x 58.6 mm.

El tipo de encendido es electrónico C.D.I y su transmisión secundaria es por medio de correa. El embrague es automático centrífugo en seco con topes de amortiguador. El motor fue diseñado para cumplir con las normativas de la Euro 4

Por supuesto, también aporta más cosas interesantes como el nuevo sistema de escape para que haya una mejor gestión de los gases, como también la posibilidad de brindar un sonido más agradable que se propague menos.

La Vespa ha sido diseñada en base a una imagen más deportiva al ofrecer ruedas de 12 pulgadas, mismas medidas que se usaron en la versión de la Primavera 125 en 2.018.

Su motor ofrece las prestaciones necesarias para desempeñarse bien en carreteras urbanas como en vías rápidas. No habrá problemas para quien decida adquirir uno de estos ejemplares ya que la marca no defrauda en cuanto a calidad y eficiencia.

Vespa Sprint

Diseño Vespa Sprint

No existen mayores cambios dentro de esta versión, pero algunas de las cosas más resaltantes son el equipamiento donde agregan una toma USB con el objetivo de cargar dispositivos electrónicos. Además, posee un hueco bajo el asiento con espacio suficiente para poner un casco integral.

En cuanto al punto más destacado de este modelo asumimos que es el faro rectangular que, junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos, hacen un interesante acabado. Asimismo, logra contrastar al tener implementado un tambor trasero de freno gracias a un diminuto pero eficiente módulo ABS que fue desarrollado en un canal específico para la Vespa.

Tanto su rueda delantera como trasera tienen un diámetro de 12” haciendo que el balance sea perfecto entre conductor y vehículo. Además, el material utilizado en la llanta es aleación de aluminio.

La altura del sillín es de 790 mm, suficiente para ser amigable con cualquier usuario sin importar que no sea muy alto. Existe una gran variedad de colores por parte de la Vespa Sprint 125, entre sus opciones tenemos: Naranja, Verde, Blanco, Negro y Rojo.

Cuando se decide comprar uno de estos vehículos, ya se sabe que se busca calidad, elegancia y eficiencia en las calles.

Precio de la Vespa Sprint

El precio regular de la Vespa Sprint 125 es de 3.849 euros. Quizá al ser un modelo de 2018, pueda conseguirse de segunda mano a un precio más accesible, no obstante, nosotros preferimos todo 0 kilómetros. Más adelante salieron otras versiones como la Sprint Notte 125 con un precio establecido de 3.999 euros. En dicha versión lo que más importó fue la pintura de carrocería, el chasis y varios elementos como los espejos y asas del pasajero.

En cuanto a rivales directos, sin duda la primera opción que se viene a la cabeza es la MITT 125 GTS 2019 que tiene casi las mismas prestaciones y requiere de un carnet B y A1 para su conducción.

Claro que esta opción es un poco más deportiva ya que tiene una potencia de 11.4 cv. De hecho, se considera como un scooter tipo Gran Turismo por el semblante que presenta. Pero es evidente que no es tan elegante como nuestra Vespa Sprint 125.   

Ficha técnica Vespa Sprint

  • Nombre moto: Vespa Sprint
  • Marca: Vespa
  • Precio aproximado: 
  • Potencia:  CV
  • Peso: kg
  • Cilindrada:  50cc
  • Ciclo: 2T
  • Sistema de arranque:  Eléctrico
  • Diámetro x carrera:  40 X 39.3mm
  • Sistema de transmisión: Correa
  • Número de cilindros:  Monocilíndrico
  • Refrigeración: Aire forzado
  • Sistema de suspensión delantera:Horquilla telescópica Ø 25 mm
  • Delantera recorrido:  65mm
  • Sistema de suspensión trasera:  Motor monoamortiguador
  • Trasera recorrido: 65mm
  • Delantero diámetro:  200mm
  • Trasero diámetro:  110mm
  • Delanteras: 120/70-12
  • Traseras: 120/70-12
     
  • Embrague: Centrífugo automático de tipo seco
  • Transmisión secundaria:  Correa
  • Altura asiento:  790mm
  • Capacidad depósito: 7.1 litros
  • Distancia entre ejes: 1.265mm
  • Peso: 86kg

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