Fabricante

Honda motos

Modelo

Honda CBR125

Cilindrada

125cc

Potencia máxima

-CV

Precio Aproximado

Descatalogado

La Honda CBR 125 es considerada como uno de los modelos que ha dado cabida a grandes oportunidades para la compañía. Este modelo vio la luz del día en el 2004 con el objetivo de remplazar definitivamente a la Honda NSR 125.

Con la aparición del modelo CBR 125, la empresa estaría dejando atrás definitivamente los motores de dos tiempos. Partiendo de aquí, se centrarían más en el desarrollo mecánico de válvulas.

De hecho, ese fue uno de los principales problemas que tuvo la moto: había que explicar al público que estábamos ante un producto nuevo y diferente.

Las 125 2T eran motos bastante bestias y radicales pese a su pequeña cilindrada.

En el instante que Honda mostró al mundo la CBR 125R, la idea era muy discrepante de lo que el público objetivo estaba esperando.

No estamos hablando de una sucesora “natural” sino un cambio de paradigma, una nueva forma de hacer las cosas.

El modelo sufrió una reestructuración en 2007 en donde, de forma leve, modificó las ópticas del frontal. Asimismo, su motor terminó por recibir una infección electrónica con el objetivo de cumplir la norma Euro 3.

Fue una de las primeras marcas grandes en ofrecer una deportiva 125 cc 4T, en el momento en el que en los países llegaba la convalidación de carnets. 

Motor Honda CBR125

El motor es monocilíndrico y está refrigerado constantemente por agua. Asimismo, su culata es de dos válvulas y a pesar de que, en sus comienzos, era basado en la carburación, comenzó a utilizar inyección electrónica por el requisito normativo de la Euro 3.

Una de sus innovaciones fue la parte del ciclo, creada para no pesar más de lo necesario. De esta manera, nos ofrece una horquilla telescópica lo bastante delgada pero resistente. Además, luce bastante bien estéticamente.

Un basculante con un amortiguador y, sobre todo, dos neumáticos muy anchos (100/80-17 y 130/ 70-17).

La función del motor como la empresa ha acostumbrado a sus usuarios, es ejemplar y ofrece gran suavizado. Si no eres amante de las vibraciones, el modelo CBR 125 es el idealEl embrague y las marchas también disponen de un funcionamiento suave y preciso.

Ponerlo a correr tanto en frío como en caliente es increíble y el pequeño monocilíndrico funciona de inmediato.

Una vez puestos en su conducción, lo que sí debemos decir es que la primera es corta, al igual que la segunda, lo que la penaliza frente a los scooters en las salidas desde los semáforos.

Claro que no podemos dejar de fijarnos en la altura de su asiento de unos 795 mm, como tampoco el peso en marcha que llegan a ser unos moderados 137 kilogramos. El tipo de motor es de 4 tiempos ofreciendo también refrigeración líquida.

Además, es alimentado por inyección electrónica PGM-FI y alcanza una potencia máxima de 13,14 CV a 10.000 Rpm.

Honda CB125R

Diseño Honda CBR125

El Honda CBR 125 ha sido diseñado en inspiración al CBR600F, así que, estéticamente es deportiva. Además, sus colores acertados son la prueba viva de que hace alusión a los HRC.

El escape de estilo petaca contribuye decididamente a reforzar la imagen deportiva y novedosa.

La empresa nipona cuidó mucho la posición de la conducción para no hacerla incómoda. Por ende, los estribos no se retrasan y su semi-manillar está por arriba de la dirección. El objetivo de esto es que las muñecas no se dañen al momento de conducir.

En resumen, se puede decir que la CBR125R es una excelente moto de 125 cc que nos permitirá realizar más de una salida por carretera donde cualquiera puede divertirse.

En ciudad es bastante amigable y manejable, esto más las suavidad y prestaciones, es imposible no gozar de la máquina.

Aunque recalcamos el hecho de que este tipo de scooteres con la misma cilindrada, causará revuelo cuando se salga de un semáforo.

Claro que todo esto cambiará por completo cuando la carretera sea tomada bien. La verdad es que son muchas las virtudes que ofrece este modelo de motocicleta.

Asimismo, da la garantía de una excelente conducción por parte del CBR 125R; las curvas serán tomadas al máximo y así aprovechar las mejores cualidades de la moto en cuanto a balance.

Precio de la Honda CBR125

Hoy en día se pueden encontrar unidades por algo menos de 1.000 euros de la primera serie.

En caso de portar la versión de inyección, tendremos que agregarle otros 400 euros a la cifra previa. Con un carnet B convalidado es suficiente para maniobrar en este modelo de moto.

Te llevas una moto ideal para aprender y con mucha calidad de construcción por un puñado de euros.

Además, el precio de la Honda CBR125 (3.499 €) es uno de los más interesantes entre las motos deportivas 125.

Entre sus rivales más directas está la Suzuki GSX-R125 (4.599 €), que se caracteriza también por un tipo de uso más amplio y versátil.

En cuanto a otros modelos parecidos y un poco más deportivas con componentes exigentes son:

  • La Aprilia RS 125 (5.074 €)
  • La KTM RC 125 (4.649 €)
  • La Yamaha YZF-R125 (5.249 €)

Ficha técnica Honda CBR125

  • Nombre moto: Honda CBR125
  • Marca: Honda
  • Precio aproximado: 3.500€
  • Potencia:  -CV
  • Peso: -kg
  • Tipo de carnet: B / A1
  • Tipo de moto:  –
  • Cilindrada:  1.043cc
  • Ciclo: 4T
  • Sistema de arranque:  Eléctrico
  • Diámetro x carrera:  58 x 47.2mm
  • Sistema de transmisión: Cadena sellada
  • Número de cilindros:  4 cilindros en línea
  • Refrigeración: Líquida
  • Tipo chasis:  Doble viga de acero
  • Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica
  • Delantera recorrido:  120mm
  • Sistema de suspensión trasera:  1 amortiguador Monoshock
  • Trasera recorrido: 126mm
  • Delantero diámetro:  276mm
  • Trasero diámetro:  220mm
  • Delanteras: 100/80 17 M/C
  • Traseras: 130/70 17 M/C
  • Embrague:Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
  • Transmisión secundaria:  Cadena
  • Altura asiento:  793mm
  • Capacidad depósito: 13 litros
  • Distancia entre ejes: 1.313mm
  • Peso: 136kg

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