Fabricante

Honda motos

Modelo

Honda Vision 110

Cilindrada

-cc

Potencia máxima

-CV

Precio Aproximado

2.390€

Sabemos muy bien como nos encantaría vivir a nosotros los moteros de corazón; rodando en una carretera viendo enormes paisajes y puestas de sol increíbles, dejando que el aire se parta entre la cara.

Eso es lo que puede sentirse al manejar uno de estos modelos en particular. Y sí, también conocemos el otro lado de la historia donde las personas día a día deben moverse para ir a cumplir con sus obligaciones.

Pero sin importar el tipo de caso, el modelo de Honda Vision 110 funciona perfectamente. En Honda conocen bien qué tan potente es la marca en cuanto a prestaciones vehiculares de utilidad para desplazamientos en ciudad.

Fue en 2011 cuando la Honda Visión 110 vio la luz del día a manos de japoneses que, como si fuese una obra de arte, presentaron al mundo. Para aquel entonces, también se trató de una de las motos más económicas del mercado al alcanzar solo los 2.149 euros.

Siguió siendo de interés general para todos hasta que en 2017 una nueva versión apareció, sería, entonces, la segunda generación. En esta oportunidad ya se agregarían nuevos detalles del tipo scooter con su sistema de stop&start.

El modelo presente es una moto simple, realmente muy humilde, pero, con suficiente voluntad para ser capaz de todo. Por el mínimo costo, se puede acceder a un vehículo que fácilmente transportará al usuario de un punto A al punto B en poco tiempo.

Su plataforma plana se pensó y diseñó con el objetivo de complacer la necesidad del transporte en solitario a un costo realmente bajo.

Motor Honda Vision 110

El motor de este vehículo agrega la inyección electrónica PGM-FI de 11 c.c. Asimismo, tiene OHC y la refrigeración por aire forzado que ayuda mucho a disminuir el peso completo de la moto ya que no tiene radiadores ni tampoco manguitos (ni siquiera la bomba de agua).

Asimismo, con dicho motor se buscó encontrar la manera de disminuir todo tipo de complementos mecánicos. Con su simpleza se ha podido disminuir mucho lo que es la fricción, un capítulo fundamental al momento de bajar el consumo del carburante.

De buenas a primeras se trata de un motor simple pero confiable y que en él hay pocas piezas susceptibles al deterioro o rotura (en caso de que suceda algún tipo de caída). Por otra parte, su mantenimiento es mínimo.

Debemos pensar en que se trata de un modelo destinado al uso urbano con un rendimiento de 110, algo bastante positivo si vemos la relación que existe entre su peso y la potencia (8,5 CV a 8.000 Rpm capaz de mover 102 kg).

Otro de los beneficios de confiar en este motor es la poca rumorosidad, es decir, es bastante silencioso mientras funciona. A comparación de otros modelos, por lejos, el Honda Visión 110 es un ángel.

El resultado se lleva la atención de todo cuando hablamos del consumo medio que no alcanza ni los 2 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.

Es verdad que para desplazarse en ciudades es una ventaja total, la cosa cambia si se agarran vías rápidas ya que si velocidad máxima está entre 90 y 95 km/h.

Al emplear unos 5,4 litros en su depósito, es posible recorrer unos nada mal, 220 kilómetros.

Diseño Honda Vision 110

Al ser considerada un scooter, su practicidad se hace presente y por eso tiene el suficiente espacio debajo del asiento para anexar un casco integral.

El mismo incluye hasta dos agujeros portaobjetos en la parte delantera (su escudo), junto a un amarre entre las piernas con el que se puede transportar todo tipo de paquetes u objetos con ansas. Una interesante forma de evitar que se caigan cosas de la moto en cualquier viaje.

Por otra parte, el diseño de los instrumentos es algo bastante simple, pero que no deja de ser bien visto. En él hallamos el velocímetro, el nivel de combustible y por supuesto, el cuentakilómetros total. Lo cierto es que menos es más y eso es exactamente lo que se buscó con este modelo.

Asimismo, y siguiendo con los parámetros para un Scoopy, ofrece a su conductor la posición perfecta para la conducción. Además, el asiento es lo suficientemente largo para que dos personas se desplacen en completa comodidad.

El diseño ha sido pensado para ofrecer el apoyo necesario en las estriberas plegables junto a las asas laterales que otorgan un excelente agarre final.

Por otro lado, destacamos la rueda baja ya que brinda la posibilidad a mayor agilidad y cambio de la dirección en un escenario bastante limitado. En pocas palabras, no hay nada que envidiar a otros modelos con cilindrada mayor.

Honda 110 Vision

Precio de la Honda Vision 110

El precio para poder hacerse con una Honda Visión 110 es de 2.390 euros, situándose y compitiendo por ser un scooter de ruedas altas con prestaciones increíbles.

Su rival es la Suzuki Addres, la misma cuenta con unas peculiaridades muy parecidas a diferencia que tiene su propulsor de 125 c.c.

En general, el Vision es un scooter que tuvo gran aceptación en el mercado, se puso rápidamente atrás del superventas SH 125, además siempre se ha mantenido dentro del top-20 siendo una de las motos con más ventas en España.

Y es gracias al precio y el sello de Honda que muchos usuarios compran a ojo cerrado el modelo presentado el día de hoy. Desplazarse en zonas urbanas nunca fue tan fácil ahora que un nuevo scooter está al alcance de nuestras manos.

Ficha técnica Honda Vision 110

  • Nombre moto: Honda Vision 110
  • Marca: Honda
  • Precio aproximado: 2.390€
  • Potencia:  -CV
  • Peso: -kg
  • Tipo de carnet: –
  • Tipo de moto:  –
  • Cilindrada:  1.043cc
  • Ciclo: 4T
  • Sistema de arranque:  Eléctrico
  • Diámetro x carrera:  77 x 56mm
  • Sistema de transmisión: Cadena sellada
  • Número de cilindros:  4 cilindros en línea
  • Refrigeración: Líquida
  • Tipo chasis:  Doble tubo en aluminio
  • Sistema de suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga
  • Delantera recorrido:  -mm
  • Sistema de suspensión trasera:  Horizontal Back-link. Öhlins S46DR1S ajuste en extensión y ajuste remoto de precarga
  • Trasera recorrido: -mm
  • Delantero diámetro:  310mm
  • Trasero diámetro:  250mm
  • Delanteras: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Traseras: 190/50ZR17M/C (73W)
  • Embrague:  Húmedo multidisco, manual
  • Transmisión secundaria:  
  • Altura asiento:  815mm
  • Capacidad depósito: 17 litros
  • Distancia entre ejes: 1.435mm
  • Peso: 221kg
  • Metallic Spark Black / Pearl Storm Gray / Emerald Blazing Green

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