Senda 50

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Fabricante

Modelo

Derbi Senda 50

Cilindrada

49cc

Potencia máxima

Precio Aproximado

3.095€

La Derbi Senda 50 es un modelo para aquellos fieles seguidores del offroad y supermotard. Se trata de una motocicleta que ha sido pensada para conducir fuera de la pista y nada más.

Es una de las motos que durante los últimos tiempos no ha desamparado a nadie en cuanto a prestaciones. En 2018 se actualizó y pasó a ser Derbi Senda Racing SM, mostrando un semblante completamente diferente y ofreciendo muchas modificaciones. Esto se puede notar tanto en el ciclo como en su mecánica que funciona a 2T. Pero, lo más llamativo es que se adaptó a todas las exigencias de la Euro 4. Por eso, este nuevo modelo fue dotado de un carburador electrónico y tres catalizadores.

Pero nosotros no queremos hablar de modelos actualizados, nos centramos en el nostálgico vehículo que, con su ruido, crea una sensación de poderío en todos los terrenos posibles. Cuando hablamos de este modelo en particular, es inevitable pensar en una moto con un ciclomotor o pequeña moto del tipo scooter por su ligereza a comparación de sus hermanos y primos.

Además, hay que ser sinceros con lo siguiente: su apariencia está hecha para ser domado sólo por los más temerarios de los terrenos arenosos. Por supuesto, se requiere de un carnet ciclomotor ya que en vías públicas está prohibido su paso.

Motor Derbi Senda 50

Hablamos de una moto con un peso de 104 kg y su cilindrada de 49 cm3. Haciendo alusión a un motor de 50cc, uno piensa que se trata de un vehículo ligero, muy fácil de manejar y con poca potencia (muy lejos del concepto deportista y competitivo donde la velocidad y la emoción dominan la pista en todo momento).

No obstante, no hay que dejarse llevar por sus características ya que, al pesar de contar con este tipo de cilindrada, es una verdadera máquina en los ambientes offroad. La motocicleta desde un comienzo se creó para las personas más osadas y aventureras, aquellos que pudiesen practicar sin ninguna limitación el motocross, enduro o supermotard. Eso es lo que la Derbi Senda 50cc, una moto que con su cilindrada es capaz de dar increíbles sensaciones en los terrenos donde la tierra, el polvo y el barro predominan.

Este scooter está hecho basado en modelos con chasis fabricados en acero de gran resistencia donde su motor es monocilíndrico de 2 y 50cc. Lo cierto es que destaca mucho por ser ligera y su par máximo a bajos regímenes. Su arranque es de tipo pedal y tiene hasta 6 cambios de velocidad.

Es una motocicleta pensada para el motocross y eso puede saberse con el simple hecho de leer estas líneas. En cuanto al depósito de combustible, puede contener hasta 7 litros de gasolina, suficiente como para desenvolverse por varias horas en los terrenos más complicados del offroad.

Diseño Derbi Senda 50

Tenemos un diseño al puro estilo deportivo en donde las líneas y los colores no tienen un orden como tal para verse bien en el scooter. Se nota que está hecha específicamente para aquellos que aman el offroad y supermotard donde están dispuesto a ensuciarse las manos un poco.

Con relación a sus prestaciones, los frenos (delantero y trasero), son de disco, de 260 y 220 milímetros correspondientemente. Los diseños más actuales de este tipo de motos como la Derbi Racing o la X-treme, tienen componentes de gran calidad como una protección delantera con hueco para dorsal, faros traseros con luces LED y hasta un increíble mando electrónico con accesibilidad a todos los elementos añadidos dentro de un pequeño espacio.

La Derbi Senda 50cc también logra destacar por su ligereza ya que su peso exacto es tan solo de 96 kilogramos. Asimismo, existen cuatro modelos posteriores al presentado el día de hoy en donde dos de ellas son de la gama Racing y otros de la gama X-Treme.

La diferencia entre ambas es el tamaño de las ruedas y el tipo de neumático utilizado en su montaje. Por ejemplo, con la versión “R” (ya sea Racing o X-Treme), tienen una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 18 pudiendo así, montar neumáticos hechos para el offroad.

Por otro lado, tenemos la versión “SM” con neumáticos más lisos y con un tamaño, para ambas, de 17 pulgadas.

Precio de la Derbi Senda 50

A lo largo de los años, la gama ha ido evolucionando hasta darnos máquinas del puro estilo Racing o X-Treme. En la actualidad, no es posible dar un precio preciso de la Derbi Senda 50. Esto es porque se trata de un vehículo descatalogado y que nada más puede encontrarse de segunda mano.

Esto quiere decir que los precios serán establecidos por sus dueños y no por una distribuidora oficial de la moto. No obstante, se sabe que en su momento llegó a costar unos 2.900 a 3.200 euros.