Fabricante

Derbi motos

Modelo

Derbi Senda Xtreme

Cilindrada

49cc

Potencia máxima

CV

Precio Aproximado

3.095€

Hecha para personas amantes de lo extremo (y que de allí su nombre), la Derbi Senda Xtreme cumple con los requisitos para complacer a cualquier deportista. Es necesario un carnet de ciclomotor para poder controlar a esa bestia en los terrenos donde la arena y el barro crean obstáculos interesantes.

El modelo X-Treme salió a la luz en el año de 2011, dirigido especialmente a las personas más jóvenes y osadas, capaces de dominar bestias salvajes. Pero la empresa, a pesar de saber eso, creó una moto que estéticamente luciese impactante, pero, fuese muy fácil de llevar en los terrenos. Fue un punto acertado ya que la mayoría de personas tenían problemas en dominar máquinas de otras marcas precisamente por su complejidad en las curvas.

Este modelo en particular ofrece un acabado increíble que, con discrepancia de la versión de enduro, la supermotard posee llantas de 17 pulgadas y neumáticos de asfalto. Y a pesar de que los demás componentes son los mismos (como una horquilla clásica con barras de 37 mm y su motor de 2T con un arranque eléctrico para cumplir con la normativa de Euro 4), sigue siendo un destacado vehículo en la actualidad.

Para el año de 2018 se agrega luz LED a su faro trasero y también cambia la instrumentación a lo digital.

Motor Derbi Senda Xtreme

Como primera impresión es que su motor no sorprenderá a nadie ya que tiene una cilindrada de 49 cc con ciclo de 2T. Sin embargo, la cosa cambia cuando este vehículo está en marcha y demuestra todas sus capacidades en el terreno.

Tiene 1 cilindro y su refrigeración es líquida, esencial para mantener a la temperatura correcta el scooter. Cumple con la normativa anticontaminación de la Euro 4, su encendido es electrónico CDI y el tipo de combustible que usa es gasolina sin plomo del 95. Su accionamiento es por cable, es decir, al puro estilo mecánico convencional. Y tiene un diámetro por carrera de 39.88 mm x 40 mm. El embrague es multidisco.

Es debido a su increíble basculante de acero que esta motocicleta puede adaptarse fácilmente a cualquier tipo de uso. Logra combinar la agresividad que una moto de este estilo puede dar con el modo Enduro para tener una preciso indispensable en circuitos de Supermotard.

Además, tiene un manillar de acero de 22mm, acompañado de neumáticos deportivos con llantas de aleación ligera y, por supuesto, un eficiente sistema de suspensiones. Finalmente, el chasis perimetral de acero garantiza al conductor la resistencia necesaria a nivel estructural para no presentar problemas en los terrenos offroad.

La motocicleta Derbi Senda Xtreme es una adquisición que garantiza confianza y seguridad al momento de realizar movimientos bruscos como sucede en las curvas, algo normal en este tipo de terrenos. El secreto está en la calidad de los materiales utilizados en el diseño final del vehículo.

Derbi Senda Xtreme

Diseño Derbi Senda Xtreme

Su diseño ha sido pensado para enamorar a cualquier deportista que adore el motocross. Es presentada en dos estilos, una moto azul con amarillo y otro modelo naranja y negro. Si hablamos del acabado de sus colores, éstos ofrecen duración y aguante a los constantes cambios climáticos que pueden presentarse. Además, el barro puede ser un factor que a la larga puede afectar en los colores, pero con una simple limpieza vuelve a ser reluciente.

El chasis fue construido para mantenerse siempre en la adherencia del suelo y su comportamiento en cuanto a manejo es excelente, dando siempre confort al conductor. Además, la suspensión trasera se ha equipado con monoshock, un sistema de enlace progresivo. El tamaño de sus neumáticos es de 100 / 80-17 mm en la parte delantera y 130 / 70-17 en la parte trasera.

En la actualidad, el diseño de la Senda Xtreme se renovó por completo para mostrar más modernidad y cosas interesantes a los conductores. Ahora con las nuevas líneas, podemos ver el ADN deportivo de Derbi con una increíble estética, más dinámica y que fácilmente atrapa a cualquiera.

Derbi es la encargada de siempre mantener a la expectativa a todos y lo sigue haciendo con sus modelos presentados que renuevan.

Precio de la Derbi Senda Xtreme

El precio del modelo Derbi Senda Xtreme es de unos 3.075 euros en mercado europeo. Fácilmente puede ser comparado con muchos modelos de scooter para el motocross, pero nosotros pensamos en la imitación casi exacta del Rieju MRT 50 SM.

Mostrando casi las mismas prestaciones, Rieju quizá cautive a los usuarios por tener un precio menor (2.861 euros), pero eso no le quita el trono a nuestra Senda X-treme que con su arranque electro-patada es más que suficiente para pensárselo dos veces antes de inclinarse por la Rieju.

Los dos modelos desempeñan un gran papel en el terreno arenoso, pero sí de prestaciones hablamos, Senda Xtreme es quien se lleva el premio o por lo menos eso es lo que creemos.

Ficha técnica Derbi Senda Xtreme

  • Nombre moto: Derbi Senda Xtreme
  • Marca: Derbi
  • Precio aproximado: 3.095€
  • Potencia:  CV
  • Peso: 99kg
  • Tipo de carnet: Ciclomotor
  • Tipo de moto:  Offroad
  • Cilindrada:  49cc
  • Ciclo: 2T
  • Sistema de arranque:  Electrónico DCI
  • Diámetro x carrera:  39.88 X 40mm
  • Sistema de transmisión: Cadena de engranajes
  • Número de cilindros:  Monocilíndrico
  • Refrigeración: Líquida
  • Tipo chasis:  Doble Viga
  • Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica Ø 37 mm
  • Delantera recorrido:  170mm
  • Sistema de suspensión trasera:  Doble brazo
  • Trasera recorrido: 200mm
  • Delantero diámetro:  260mm
  • Trasero diámetro:  220mm
  • Delanteras: 100/80-17
  • Traseras: 130/70-17
  • Embrague: Multidisco
  • Transmisión secundaria:  Cadena
  • Altura asiento:  860mm
  • Capacidad depósito: 7 litros
  • Distancia entre ejes: 1.365mm
  • Peso: 99kg
  • Red Perla Splendor / Gris mate Carbonium Metallic /  Negro perla Nightstar  / Blanco Perla Cool

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