Variant

El modelo de 1986 tiene una cilindrada de 50 cc y era ciclomotor. Como dijimos anteriormente, podía llegar de 80 a 85 kilómetros por hora, pero más adelante fueron saliendo nuevos modelos que superarían esa velocidad.

Por ejemplo, la nueva propuesta viene con rueda alta de Derbi, enfocándose en el Aprilia SportCity One como inspiración del cual se copia casi de todo. Esta vez tenemos un scooter de aire deportivo, más ágil y dinámico que ofrece señas en el revestimiento del asiento con costuras y un marcado al estilo Racing con llantas de 14”.

Su motor es monocilíndro de dos tiempos y ha sido refrigerado por aire. En cuanto a la cilindrada, esta es de 48,7 cc. El diámetro por carrera es de 38 x 43 mm y su carburador es Dell-Orto.

Con lo que respecta al encendido, el mismo se hace por magneto alternador gracias al volante. Su embrague es automático centrífugo y tiene un chasis bastidor autoportante. Por otro lado, la suspensión delantera es por horquilla telescópica y su trasera por horquilla basculante, por lo que garantiza una buena estabilidad en el terreno.

Con respecto a sus frenos, son de tambor de 105 mm de diámetro y el tamaño del neumático es de 2.25 x 18”. Finalmente, tiene una capacidad de almacenamiento de gasolina de hasta 3,8 litros.

Si bien no hay mucho que sobresalga en cuanto a prestaciones, es uno de esos modelos clásicos que para cualquier coleccionista resulta una obra de arte.